Minha modesta opinião.
Infelizmente continuamos com uma defasagem de pelo menos um ano, por causa da incompetência dos dirigentes da SAF com a 777.
Só conseguiremos realmente uma reestruturação quando estivermos somente com as dívidas de daqui pra frente. Seria isso, assim como o nosso "plano real". Cessamos com as dívidas da SAF/777 e iniciamos a do Vasco da Gama SAF daquele ponto em diante.
Bem, administrativamente não será tão complicado como a primeira experiência com a "josh171". A SAF já existe e, muito provavelmente o CRVG deve ganhar da A-Cap na justiça. O que deve facilitar ainda mais e atrair investidores. Como já está atraindo. O que precisamos, na minha turva visão, é de equilibrarmos nossa urgente ansiedade e necessidade, com a paciência de mirar no alvo e acerta-lo.